Was ist das Funktionsprinzip eines Autosicherheitsgurts? Wie schützt es Passagiere?

Was ist das Funktionsprinzip eines Autosicherheitsgurts? Wie schützt es Passagiere?              

Das AutoSicherheitsgurtist ein wichtiges Gerät zur Gewährleistung der Sicherheit von Fahrern und Passagieren. Sein Funktionsprinzip und die Art und Weise, wie es Passagiere schützt, sind im Wesentlichen folgende:

Arbeitsprinzip

Normaler Betriebszustand des Aufrollers: Die Kernkomponente eines Autosicherheitsgurts ist der Aufroller. Während des normalen Fahrzeugbetriebs ermöglicht die Spule im Aufroller unter der Wirkung der Feder ein ungehindertes Aus- und Einfahren des Sicherheitsgurts, sodass die Passagiere die Position des Sicherheitsgurts leichter anpassen können, um eine bequeme Sitzposition beizubehalten. Zu diesem Zeitpunkt ist der Ratschenmechanismus mit der Spule verbunden und die Feder befindet sich in einem bestimmten vorgespannten Zustand, übt jedoch keinen allzu großen Widerstand auf das Aus- und Einfahren des Sicherheitsgurts aus, sodass Passagiere den Sicherheitsgurt problemlos herausziehen oder zurückziehen können.

Verriegelungsmechanismus bei Kollision

Trägheitssperre: Wenn ein Fahrzeug in einen Zusammenstoß verwickelt wird oder plötzlich bremst, ändert sich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs schnell, was zu einer erheblichen Beschleunigung führt. Die trägheitsempfindlichen Komponenten im Retraktor, wie z. B. Pendel oder Kugeln, bewegen sich aufgrund der Trägheitswirkung. Wenn die Beschleunigung einen bestimmten Schwellenwert erreicht, lösen die trägheitsempfindlichen Komponenten den Sperrmechanismus aus, wodurch die Drehung des Sperrrads gestoppt wird, wodurch die Spule blockiert und verhindert wird, dass der Sicherheitsgurt weiter herausgezogen wird. Dies sichert den Passagier in seinem Sitz und verhindert, dass er durch den Vorwärtsimpuls verletzt wird.

Gurtbandsperre: Einige Sicherheitsgurte sind auch mit einer Gurtbandsperre ausgestattet. Wenn das Fahrzeug umkippt oder andere heftige Bewegungen ausführt, beschleunigt sich das Gurtband des Sicherheitsgurts plötzlich. Zu diesem Zeitpunkt erkennt der Zentrifugalsensor im Aufroller das schnelle Zurückziehen des Gurtbandes, und durch die Wirkung der Zentrifugalkraft blockiert der Verriegelungsmechanismus das Gurtband und verhindert so, dass die Passagiere im Fahrzeug heftig schwanken.

Möglichkeiten zum Schutz der Passagiere

Begrenzung der Verschiebung: Im Moment einer Fahrzeugkollision kann der Sicherheitsgurt den Passagier schnell im Sitz sichern und so die Körperverschiebung des Passagiers erheblich einschränken. Dadurch wird verhindert, dass der Passagier direkt mit harten Komponenten im Fahrzeuginneren wie Lenkrad, Armaturenbrett und Windschutzscheibe kollidiert, wodurch Verletzungen an wichtigen Teilen wie Kopf, Brust und Bauch reduziert werden.

Zerstreuung der Aufprallkraft: Wenn bei einem Fahrzeugaufprall eine Aufprallkraft entsteht, verteilt der Sicherheitsgurt die Kraft gleichmäßig auf den Körper des Passagiers. Typischerweise verläuft der Sicherheitsgurt diagonal über die Schultern und die Brust des Passagiers sowie horizontal über die Taille, wodurch die Aufprallkraft auf eine größere Kontaktfläche verteilt wird. Dadurch wird die Kraft pro Flächeneinheit reduziert, wodurch lokale Körperverletzungen gemildert werden.

Pufferfunktion: EinigeSicherheitsgurtSysteme verfügen außerdem über Vorspann- und Kraftbegrenzungsfunktionen. Der Gurtstraffer strafft den Sicherheitsgurt zu Beginn eines Aufpralls schnell und schließt so den Spalt zwischen dem Sicherheitsgurt und dem Körper des Passagiers. Dadurch wird sichergestellt, dass der Passagier fester auf dem Sitz sitzt. Der Kraftbegrenzer hingegen lockert den Sicherheitsgurt ab einer bestimmten Spannung entsprechend, um die auf den Körper des Passagiers wirkende Kraft zu kontrollieren und Folgeschäden durch zu hohe Spannung im Sicherheitsgurt zu verhindern und so eine Pufferwirkung zu erzielen.